Welke treinstations in België worden het vaakst overgeslagen?
België heeft een uitgebreid spoorwegnet, maar niet elk station wordt even vaak gebruikt. Sommige stations worden nauwelijks bediend of zelfs overgeslagen door treinen vanwege een lage reizigersdichtheid, infrastructuurbeperkingen of dienstregelingen. In dit artikel bekijken we welke stations het minst worden gebruikt en waarom ze soms worden overgeslagen.
1. Waarom worden stations overgeslagen?
Er zijn verschillende redenen waarom een station in België minder vaak wordt aangedaan of zelfs soms wordt overgeslagen:
- Lage reizigersaantallen: Sommige stations worden nauwelijks gebruikt, waardoor NMBS de frequentie van treinen verlaagt.
- Dienstregeling en efficiëntie: Op sommige trajecten rijden treinen die slechts een paar stations bedienen om snellere verbindingen tussen grote steden mogelijk te maken.
- Werken aan het spoor: Tijdelijke infrastructuurproblemen of onderhoudswerken kunnen ertoe leiden dat stations tijdelijk niet worden aangedaan.
- Vertragingen: In uitzonderlijke gevallen kan een trein ervoor kiezen een station over te slaan om tijd in te halen. Dit gebeurt echter veel minder vaak dan in buurlanden zoals Nederland.
2. Stations die het minst worden bediend
Sommige stations in België hebben slechts een beperkt aantal treinen per dag, waardoor ze tot de minst gebruikte stations behoren:
- Station Hourpes (Henegouwen) – Slechts enkele treinen per dag, vaak leeg.
- Station Testelt (Vlaams-Brabant) – Wordt zelden gebruikt, ondanks de ligging tussen grotere steden.
- Station Landegem (Oost-Vlaanderen) – Heeft beperkte bediening en lage reizigersaantallen.
- Station Bierges-Walibi (Waals-Brabant) – Populair in de zomer, maar daarbuiten zeer rustig.
- Station Haren (Brussel) – Eén van de minst gebruikte stations in het hoofdstedelijk gewest.
Deze stations worden vaak niet volledig geschrapt uit de dienstregeling, maar hebben slechts sporadisch treinen die stoppen.
3. Overgeslagen stations door vertragingen
In tegenstelling tot bijvoorbeeld Nederland, waar stations soms expres worden overgeslagen om vertragingen in te halen, gebeurt dit in België minder vaak. NMBS richt zich erop de volledige dienstregeling te respecteren, zelfs bij vertragingen.
In zeer uitzonderlijke gevallen kunnen treinen een station overslaan als er dringende vertragingen zijn of als er storingen op het spoor zijn. Dit gebeurt echter zelden en wordt altijd gecommuniceerd naar de reizigers.
Zijn overgeslagen stations in België een probleem?
Voor reizigers die afhankelijk zijn van kleinere stations, kan het beperkte treinverkeer een nadeel zijn. Dit kan leiden tot langere wachttijden en meer overstappen. De NMBS probeert dit deels op te lossen door alternatieve routes te voorzien en extra haltes toe te voegen tijdens piekuren.
Hoewel sommige stations minder vaak worden bediend, blijft het Belgische spoorwegnet een van de meest uitgebreide in Europa, met veel verbindingen tussen steden en dorpen.
Gebruik jij een van deze minder bediende stations? Of heb je ooit meegemaakt dat een station werd overgeslagen?
Mijn naam is Elma en ik haal plezier uit het verkennen van nieuwe ideeën en inzichten. Ik ben vooral geïnteresseerd in onderwerpen die te maken hebben met persoonlijke groei, cultuur en creativiteit. In mijn vrije tijd struin ik graag door boekenwinkels, bezoek ik tentoonstellingen of geniet ik van lange wandelingen in de natuur. Ik vind het boeiend om verhalen en informatie te delen op een manier die mensen aanspreekt en aan het denken zet. Voor mij is schrijven een manier om verbinding te maken en kennis te verspreiden, iets waar ik altijd met veel zorg en aandacht aan werk.
Nieuwe blogs
